Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Pic_teeth

Был обычай на Руси - ночью слушать Би-Би-Си

"Был обычай на Руси -
ночью слушать Би-Би-Си
".

Это сейчас, из нашего далека, Советский Союз представляется твердокаменной тоталитарной сектой без Твиттера, ЖЖ и Фейсбука.
Но ведь тогда в каждом доме стоял всеволновой приемник, играла радиола, в которой непременно был коротковлолновый дипазон, улавливающий радиоголоса со всего мира!

Слушали "Голос Америки", Би-Би-Си, Немецкую волну из Кёльна.
Те, кто жил в городах поменьше (не везде кагебешники-коммуняки могли глушилки поставить!), слушали даже радио "Свобода".

Слушали - все.
Вот, помню на "Эхе Москвы" не так давно вспоминали, как школьники в Горьком, собираюсь утром в школе после бессонной ночи. сверяли конспекты с записями очередной главы солженицыновского романа "В круге первом" передававшегося сквозь вой глушилок по Би-Би-Си.

- Ты почему в школе вчера не был? - спрашивал у своего ученика в зимний морозный день классный руководитель.
- А че? - огрызался школьник
(диалог цитирую по синхрону "Эха Москвы"). - По "Голосу Америки" передавали, что не учимся!
.
Об этой дотырнетовской эпохе я в своем ЖЖ говорил немало.

И о том как вызывали на собеседования в КГБ тех, кто делился впечатлениями от ночного радиоэфира.(и о нонешних попытках возобновить подобную практику):

Новые проделки кровавой гебни


И о том, как под давлением кагебешников выгоняли с работы тех, кто слушал радио и общался с опальными диссидентами (с такими, как замурованный в четырех стенах академик Сахаров):

День кровавой гебни (КГБ в г.Горьком)


Много чего я вспоминал, когда поздравлял прошлым летом с 70-летием легендарного Севу Новгородцева:

"Сева, Сева Новгородцев, город Лондон, Би-Би-Си...."

(и в
его собственном живом журнале тож).

А чего вот сейчас вдруг свспомнил?
Эх! Да потому что эпоха закончилась!

Коротковолновые приемники все сдали в утиль, частоты на УКВ и FM-диапазонах кагебешник Путин отобрал у западных радиостанций.(даже на MW -диапазоне частоты отбирает).
Никто и не заметил, как прекратилось вещание "Голоса Америки". В пресс-центре на Пречистенке (где сраные кагебешники грохнули Маркелова с Бабуровой) случайно узнал об этом от корреспондента несуществующей в русском радиоэфире радиостанции.
На последнем издыхании работает средневолновый передатчик "Свободы": сразу, как в Замкадье попадаешь, затихает (УКВ-передатчик уже третий год молчит).

И вот дождались!
26 марта, ровно через 65 лет после начала реглярного вещания (началось оно в марте 1946 года) прекращает вещание и легендарная Британская радиовещательная корпорация (British Broadcasting Corporation - BBC).

Осиротели, короче.

[]
 

Collapse )
teeth_3

Кагебешники возобновили охоту на Буковского!

Помните, какие в нашей стране частушки пели?

Обменяли хулигана
на Луиса Корвалана,
где б найти такую блядь,
чтоб на Лёнечку сменять?


Кстати. на всех языках пели (тут вот перевод есть). И вот, спстя столько лет, сраные, трижды непроёбанные кагебешники, гонявшиеся за Буковским по Москве с пластиковой бутылочкой для мочи в кармане (так по кагебешной инструкции положено!), прятавшие его по тюрьмам да писхушкам, вновь наезжают на великого диссидента всея Руси, которого я, кстати, в президенты давеча выдвигал.


.

Писатель Владимир Буковский пропал после прохождения таможенного контроля в аэропорту «Домодедово», сообщил Граням.Ру журналист Александр Подрабинек.

В четверг в 15.00 Буковский должен был вылететь в Лондон. Подрабинек привез его в аэропорт на своей машине. По словам Подрабинека, когда после таможенного досмотра Буковский направился на паспортный контроль, за ним проследовали несколько сотрудников спецслужб. Подрабинек видел, что на паспортном контроле к Буковскому возникли вопросы и его увели.

 

Collapse )

(отсюда)
----------
Очевидно, полицейский режим, возглавляемый псарём-кагебешником (бывших не бывает!) , возвращается к советскому прошлому. Конкретно, к сталинскому прошлому, ибо опять заигрывает с гитлеровцами, как Сталин в 1939-41 гг. (см. "И вам приятного зигхайля!" - журнал "Огонек" о гитлеровской группировке в ФСБ).

teeth_3

Катынь-2010: новые сетевые публикации

Дмитрий Кузнецов.
ПИЛОТ НЕ ВИНОВАТ
14.04.10 - 12.05.10

Некоторые авторы пишут, что причиной катастрофы самолета Леха Качиньского 10 апреля 2010 года могла быть ошибка пилота; указывают, что после трех неудачных заходов на посадку пилоты должны были вести самолет на запасной аэродром [0]. Ниже я показываю, что такая гипотеза несостоятельна.



Известно, что о катастрофе поступали противоречивые сведения.
Утверждалось, что этот самолет 4 раза пытался зайти на посадку перед катастрофой. [1,2]
Утверждалось также, что этот самолет разбился при первом заходе на посадку. [3,4]

Collapse )

domitori


Кто убил Качиньского?

Вот есть мнение, что преступники не собирались убивать, а хотели только сорвать посадку
Ложь про давление Качиньского на экипаж уже опровергнута. Как и другая - про 4 захода на посадку. Как и третья - про незнание Протасюком русского языка. Но опровергнутые 4 захода на посадку - не на пустом месте. Их сделал круживший там чуть раньше ИЛ-76 из Москвы, в Москву же и вернувшийся. Зачем же он там оказался? Жаль, потерял ссылку. Гуляет версия, что убивать не было цели, хотели сорвать посадку (чтобы Качиньски не успел на мероприятие). Для чего переналадили один маячок так, чтобы он выводил самолёт на пару градусов мимо полосы. При хорошей видимости лётчик это увидел бы и отказался от посадки. Так вот этот ИЛ-76 как раз и проверял, что маячок стал работать криво. И всё шло по плану: за час до него сели два других самолёта, создав аэропорту железное алиби. Однако неожиданно налетел туман. Протасюк не видел земли, но его приборы показывали, будто он заходит точно на полосу. Поэтому он ничуть не сомневался в своих возможностях посадить самолёт, хотя летел чуть-чуть мимо...
http://matholimp.livejournal.com/284180.html

А есть и иное мнение: То, что наземная служба не знала, сколько заходов на поосадку сделал самолет, является указанием на факт саботажа.
Аэродромная служба могла насчитать 4 захода на посадку из–за самолета–иммитатора, который не только проверил фальшивые радиомаяки, ни и иммитировал самолет Качиньского, и именно с этого самолета–иммитатора могла транслироваться аудиозапись, в которой Качиньский дает пилоту указание садиться несмотря на плохую видимость, и именно в этой записи пилот демонстрирует слабые языковые способности. А потом, вранье стало очевидным, официальною версию изменили и стали говорить, что только один заход. Этот же самолет–иммитатор мог и дыма напустить.
Collapse )

matholimp

Между тем, начинает вырисовываться истинная причина гибели польского самолёта

Ложь про давление Качиньского на экипаж уже опровергнута. Как и другая - про 4 захода на посадку. Как и третья - про незнание Протасюком русского языка. И даже четвёртая, будто ему не был знаком аэродром: тремя днями раньше лётчик Качиньского тем же самолётом доставил под Смоленск Туска.
Но опровергнутые 4 захода на посадку - не на пустом месте. Их сделал круживший там чуть раньше ИЛ-76 из Москвы, в Москву же и вернувшийся. Зачем же он там оказался?
Жаль, потерял ссылку. Гуляет версия, что убивать не было цели, но хотели сорвать посадку (чтобы Качиньски не успел на мероприятие). Для чего переналадили один маячок так, чтобы он выводил самолёт на пару градусов мимо полосы. При хорошей видимости лётчик это увидел бы и отказался от посадки.
Так вот этот ИЛ-76 как раз и проверял, что маячок стал работать криво. И всё шло по плану: за час до него сели два других самолёта, создав аэропорту железное алиби. Однако неожиданно налетел туман. Протасюк не видел земли, но его приборы показывали, будто он заходит точно на полосу. Поэтому он ничуть не сомневался в своих возможностях посадить самолёт, хотя летел чуть-чуть мимо.
(C http://matholimp.livejournal.com/282641.html?thread=2183185#t2183185 в продолжение http://matholimp.livejournal.com/282209.html и http://matholimp.livejournal.com/282386.html ).
Pic_teeth

Катынь-2010 и Сергей Веревкин (полный Альбац)

Не люблю я Сергея Веревкина.
В самом деле, как я могу любить патологического антисемита, если у меня все собутыльники - сплошь явреи, а если влюбляюсь, так тока в дщерь ершалаимскую?

С другой стороны, книжку евойную ("Вторая мировая война: вырванные страницы") прочел я с превеликим интересом. Как говаорили встарину, "если бы директором редактором был я", то переиздал бы сей труд, вырвав из нее все первые 46 страниц антисемитских пассажей (оставив остальные 350 страниц).
Главное, ни к селу, ни к городу эти бредни.
Какое отношение это его 46-страничное предисловие имеет к основной теме книги - созданию национально-государственных образований на оккупированной территории СССР?
Никакого.

Так вот, хоть и не люблю я Сергея Вервкина, но не удержусь сегодня от того, чтобы его процитировать.  Набрел я на евойный ЖЖ через блог Андрея Илларионова.
Оказывается, много писал Сергей Вервкин о катастрофе польского самолета ТУ-154 под Смоленском и о событиях, связанных с этой катастрофой. В общем-то, по делу писал. И со знанием дела (извините за тавтологию). Как никак, Сергей Веревкин - профессиональный авиатор.

Цитировать Веревикна здесь не буду. Лишь нескока сцылок дам:


Точный текст моего комментария о катастрофе самолета с Президентом Польши  
(пост за 10 апреля)

Промежуточный итог по катастрофе самолета в Смоленске  
(пост за 16 апреля)

Торжественный прием и.о. Президента РП Б.Коморовского  
(пост за 9 мая; это - не светская хроника, а интереснейшая информация к размышлению)

Был еще один пост, за 18 апреля, его я процитирую целиком (он - коротенький):

Завтра в Нью Таймс - моя статья о крушении Польского борта 

Collapse )

Так вот, статья в "Новом времени" так и не вышла. Женя Альбац пишет в каментах, мол, что-то с ней, с этой статьей, не то. Мол, не устраивала она чем-то редакцию.

"Если бы директором редактором был я", то я бы на месте Евггении Альбац прямо заявил автору, что журнал The New Times антисемитов не печатает, но раз уж она ввязалась в полемику, посчитал нужным ей ответить.
Ответил я так (комментировать совой камент не буду, по поводу "Речника" у меня много постов было, кому интересно, может погуглить).
children

ТУ-154 Леха Качиньского: точки над i (Катынь: расстрел-2010)

Без комментариев.
Думаю, комментарии на польском и на английском моим читателям вполне понятны.



Разве можно что-нибудь скрыть в век тырнета и глобальной информатизации?
Всё равно что шило в мешке утаивать.

(по ссылке отсюда)

Получается, было по крайней мере двое выживших в этой авиакатастрофе (один из них - летчик), и оба убиты выстрелами у упор ("выстрелами в брюх", как пишут польские комментаторы).

Получается, в самом деле, - "Катынь-2"!
Второй раз гибнет вся польская элита под Катынью. И под пулями в том числе.

Updated:

Автор этого видео доставлен в киевскую больницу с ножевыми раненями 15.04.10. Убит в больнице еще тремя ножевыми ранениями 16.04.10: http://abu-tir.livejournal.com/669624.html
Pic_teeth

Ужин на халяву (Павел Бородин)

Однажды Пал Палыч Бородин решил хорошо поужинать на халяву. Поехал на прием по случаю инауруации Буша-младшего. После перелета через океан проворовавшегося чиновника забрали в кутузку прямо в аэропорту.

- Ничего себе, поужинать поехал! - прямо перед телекамерами сокрушался по этому поводу Виктор Степаныч Черномырдин. - Где же он теперь ужинать будет?

Говорят на днях Черномырдин повторил ту же фразу чуть ли ни слово в слово.

- Ничего себе! На какике же шиши теперь Пал Палыч ужинать будет?

Это он по поводу недавнего заявления Лукашенко о том , что никакое союзное государство никаому нахуй не нужно. А Пал Палыч, как секретарь чего-то там соююзного, получается, остается не у дел.

Только напрасно Виктор Сепаныч так пережаивает. Говорят, у Пал Палыча оченть неплохие заначки от "Мобитекса" остались.

  • Current Mood
    impressed